ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นที่ชื่นชอบของแฟน ๆ หลายคนเนื่องจากน้ำหนักที่เบากว่าในความจุที่เท่ากัน ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญอย่างหนึ่งในการวัดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เมื่อคายประจุ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมจะค่อยๆ ลดลงตามทางเดินของ และมีความลาดเอียงมาก บทความนี้จะไขปริศนาเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าและความจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต
1) ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต:
ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญอย่างหนึ่งในการวัดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ โดยระบุถึงพลังงานที่ปล่อยออกมาจากแบตเตอรี่ภายใต้เงื่อนไขบางประการ (อัตราการคายประจุ อุณหภูมิ แรงดันปลาย ฯลฯ) (สามารถใช้ JS-150D เพื่อคายประจุได้ ทดสอบ) นั่นคือ ความจุของแบตเตอรี่โดยปกติจะมีหน่วยเป็นชั่วโมง ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมแบ่งออกเป็นความจุจริง ความจุตามทฤษฎี และความจุที่กำหนดตามเงื่อนไขต่างๆสูตรการคำนวณความจุของแบตเตอรี่ C คือ C= t0It1dt และแบตเตอรี่จะแบ่งออกเป็นขั้วบวกและขั้วลบ

2) แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต:

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตหมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุแคโทด วัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่ประกอบด้วยลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ กรดลิเธียมนิกเกิล วัสดุประกอบ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและอื่นๆ .
ควรตั้งค่าแรงดันไฟชาร์จของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่ 3.65v แรงดันปกติ 3.2v แรงดันชาร์จสูงสุดสามารถสูงกว่าแรงดันปกติ 20% แต่แรงดันสูงเกินไปที่จะทำให้แบตเตอรี่เสียหาย แรงดัน 3.6v คือ ต่ำกว่าดัชนีนี้ ไม่มีการชาร์จเกิน แบตเตอรี่ลิเธียมหากตั้งค่าขั้นต่ำ 3.0v ต้องชาร์จ แล้ว 3.4v กว่าขั้นต่ำ 0.4v, 0.6v กว่า 0.6 v สามารถปล่อยพลังงานครึ่งหนึ่ง กล่าวคือ ทุกการชาร์จ เวลาใช้งานมากกว่า 3.4v เนื่องจากเวลาใช้งานของแบตเตอรี่ อายุการใช้งานจึงเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่ง ดังนั้นในกรณีที่แบตเตอรี่ไม่เสียหาย เพิ่มแรงดันไฟชาร์จ จะเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียม

3) แรงดันไฟแพ็คและความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตมีความสัมพันธ์กันอย่างไร?
โดยทั่วไป แรงดันการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตยิ่งสูง ความจุของแบตเตอรี่ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แรงดันการชาร์จและดิสชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมของวัสดุต่างๆ จะแตกต่างกัน และค่าต่ำสุดคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตตามความจุ ลดลง แรงดันไฟฟ้าลดลง และความจุมีขนาดเล็กเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าพิกัด
1. สำหรับแบตเตอรี่ก้อนเดียวกันที่มีความจุคงเหลือเท่ากัน ค่าแรงดันจะแปรผันตามขนาดของกระแสดิสชาร์จ ยิ่งกระแสดิสชาร์จสูง แรงดันยิ่งต่ำ ในกรณีที่ไม่มีกระแส แรงดันสูงสุดจะอยู่ .
2. ผลกระทบของอุณหภูมิแวดล้อมต่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมยิ่งอุณหภูมิต่ำลงเท่าใด แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ความจุเท่ากันก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น
3. ผลกระทบของวงจรบนแท่นปล่อยแบตเตอรี่เมื่อวงจรดำเนินต่อไป แท่นจ่ายไฟของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ แท่นจ่ายไฟจะลดลง ดังนั้นความจุที่แสดงด้วยแรงดันไฟฟ้าเดียวกันจึงเปลี่ยนตามไปด้วย
4. ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน, ความจุที่แตกต่างกันของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, แพลตฟอร์มการปล่อยที่แตกต่างกันเล็กน้อย
5. แท่นปล่อยของวัสดุอิเล็กโทรดประเภทต่างๆ นั้นแตกต่างกันมาก แท่นปล่อยลิเธียมโคบอลต์และแมงกานีสนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
สิ่งเหล่านี้จะทำให้เกิดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า ทำให้ความจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแสดงผลไม่เสถียร

ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมหมายถึงขนาดของพลังงานที่จัดเก็บของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตลดลงในระหว่างกระบวนการคายประจุ เช่น แบตเตอรี่ 3.6v, 19ah, 19ah ความจุจะไม่เพิ่มเป็น 0v แต่ 2. หลายๆ หรือ 3. เมื่อความจุคายประจุคือ 19ah ถ้าใส่เป็น 0v ความจุจะมากกว่า 19 เล็กน้อย ใส่มากเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เสียหาย

100%—-4.20V100%—-4.20V
90%—–4.06V90%—–3.97V
80%—–3.98V80%—–3.87V
70%—–3.92V70%—–3.79V
60%—–3.87V60%—–3.73V
50%—–3.82V50%—–3.68V
40%—–3.79V40%—–3.65V
30%—–3.77V30%—–3.62V
20%—–3.74V20%—–3.58V
10%—–3.68V10%—–3.51V
5%——3.45V5%——3.42V
0%——3.00V0%——3.00V

ข้างต้นเป็นความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้าและความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ในกรณีที่ไม่มีกระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าจะสูงสุด อุณหภูมิยิ่งต่ำ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมความจุเดียวกันก็จะยิ่งต่ำ โดยทั่วไปยิ่งสูง แรงดันประจุและดิสชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ความจุของแบตเตอรี่ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น